В 1982-м году произошло невероятное. Тогда мужчина, который был штурманом на отечественном теплоходе «Оленегорске» увидел в Атлантическом океане небольшое судно, на котором были люди. На резиновой лодке находилась пара из Америки. Яхтсмены были истощены и совсем не ждали помощи. Но они были спасены благодаря нашим морякам.
Начало этой истории было очень романтичным и будничным. Яхта, длина которой была 18 метров, выходила из небольшой гавани в округе Мен и, пройдя восточные побережья Америки, должна была приплыть к Флориде.
На борту яхты находилось пять членов экипажа. Одной из них была Дебби Скейлинг, которой на тот момент исполнилось 24 года. Она уже довольно много походила под парусом и даже успела поучаствовать в кругосветной океанской гонке » Уитберд», став первой американкой на данной регате.
Капитаном судна был 31-летний опытный моряк Джон Липот. Хотя его репутация была не очень гладкой. Он очень часто менял работу и успел порулить множеством судов, причем увольнялся со всех своих прежних мест со скандалами и претензиями. В команде была и его девушка- 36-летняя Мег Муни, которая была абсолютно далека от морского дела и пошла в плавание ради развлечения и азарта.
Также на борту яхты в плавание отправились еще два человека- это Марк Адамс, которому в то время было около 27 лет и самым молодым участником этого путешествия стал 22-летний Бред Кавано. Как бы то ни было, но молодой парень был уже опытным мореплавателем и успел поучаствовать в международных парусных регатах, что нельзя сказать о его знакомом Адамсе, который был родом из Англии и оказался сильным любителем спиртного, как в принципе и сам капитан яхты » Трэшмен».
Само плавание не предвещало ничего опасного, только вот капитан Джон Липот методично прикладывался к бутылке и частенько просто не мог управлять судном, за него это делал англичанин Марк Адамс. Когда до Флориды оставалось всего около 10 часов хода, налетел сильнейший шторм, которого не было в сводках погоды и даже береговые службы не успели предупредить находящиеся в море суда.
Яхту сильно мотало по волнам, сломав мачту и антенну. За штурвалом, как всегда находился Марк, который, как и капитан, уже принял свою дозу алкоголя и не смог удержать руль. Судно уносило все дальше в открытое море. Такелаж, оборванный сломанной мачтой, очень сильно рассек ногу и бедро девушке капитана Мег Муни.
Шторм разыгрался не на шутку. Очередная волна накрыла яхту и повалила ее на бок. Самому молодому члену экипажа — Бреду удалось отстегнуть надувную резиновую лодку и выбросить ее за борт. Все члены экипажа успели перебраться в маленькую спасательную лодку, когда их яхта, перевернувшись вверх килем, ушла под воду и унесла с собой спасательный плот, который находился на яхте, все запасы продовольствия, воду и одежду.
Не один из членов экипажа яхты » Трэшмен» не успел подать сигнал SOS. Они все оказались в открытом море, без продуктов и даже без пресной воды, но зато были живы.
Однако, они не учли один момент, в этом районе океана было очень много акул, которые активизировались сразу же, как море немного стихло. Как говорил один из выживших членов экипажа — Дебби: » …акулы чуяли сильно кровоточащие раны Мег Муни и постоянно пытались атаковать лодку. Было ужасно страшно, мы все думали, когда же они порвут борт резиновой лодки и нас всех сожрут».
Как ни странно, но морские хищники поменяли тактику и стали просто выжидать, плавая вокруг потерпевших кораблекрушение, людей. Как оказалось, но самым коварным из врагов, который их ждал в этой борьбе за жизнь, была жажда. На третьи сутки, после крушения, капитан не выдержал тяжелейшего испытания и стал пить соленую воду. Ночью ему стало совсем плохо и он, похоже совсем сойдя с ума, просто выпрыгнул из лодки и акулы тут же его разорвали.
Буквально, на следующее утро следом за капитаном лодку покинул и Марк Адамс. Как он сказал: » …пошел прогуляться за сигаретами». Акулы долго упрашивать себя не стали и еще один член экипажа был растерзан в морской пучине. После этого случая, атака на лодку этими опасными морскими обитателями возобновилась.
На четвертые сутки, от ран, заражения и большой потери крови, умерла Мег. В живых в лодке оставались всего два человека — это Дебора Скейлинг и Бред Кавано. Тело мертвой девушки продолжало находиться на полу спасательного судна и от жуткого голода и жажды к оставшимся яхтсменам приходит в голову ужасная мысль, начать питаться останками Мег. Однако, поняв, что она может быть заражена, Бред и Дебора, сняли с нее все ценности и одежду, чтобы по возможности вернуть родственникам и спустили тело за борт.
Шли пятые сутки в открытом океане. Два человека лежали на дне резиновой лодки и уже не надеялись на то, что им посчастливиться выжить. От голода и жажды просто не было сил подняться, когда совсем рядом раздался корабельный гудок. Американцы пытались встать и махать руками, но это у них плохо получалось.
Упав от бессилия и отчаяния, они думали, что их просто не заметили, но именно в это время штурман советского торгового судна » Оленегорск» ,идущего с Кубы в Канаду, Юрий Ковешников с вахтенного мостика разглядел надувную лодку.
На крик «люди за бортом» стали собираться матросы. Подплыв поближе к лодке, с торгового советского судна был сброшен спасательный круг, но течение оказалось сильное и его начало относить в сторону. Увидев, что за ними вернулись, Бред собрал последние силы и, прыгнув в воду, схватился за круг. Следом за ним в воду прыгнула и Дебора.
Подняв на борт двух измученных и обессиленных людей, их сразу же отправили в лазарет. Однако, истощенные организмы двух яхтсменов отказывались принимать пищу. Советский судовой врач Леонид Васильев принял единственно правильное решение, он узнал какая группа крови у спасенных людей и попросил экипаж сдать подходящую. На данный призыв откликнулось очень много матросов судна » Оленегорск».
Благодаря своевременному переливанию крови, Бред и Дебора уже через 12 часов могли сами передвигаться по палубе. Они сошли на берег в форте Мейкон. Неделю спустя, когда » Оленегорск» прибыл в Монреаль, судовой врач решил позвонить родителям Деборы и узнать о ее здоровье, как же был обрадован, когда она сама сняла трубку и сказала, что она и ее товарищ по несчастью Бред, чувствуют себя хорошо. Последними ее словами в телефонную трубку были: » Я люблю всех русских, во мне теперь течет их кровь».
Спустя годы Дебора Скейлинг напишет книгу» Альбатрос: правдивая история выживания женщины на море», которая увидела свет в 1994 году. Она два раза была замужем и родила двоих детей, жила в городе Сан-Мигель-де-Альенде в Мексике, но в море, после того случая, больше не выходила. Ее не стало 13 августа 2012 года, Дебора покинула этот мир в возрасте 54-х лет.
Второй спасенный из экипажа яхты » Трэшмен»- Бред Кавано не оставил свою любимую профессию и продолжает работать моряком в Массачусетсе. Он очень любит море.
Кстати, в советской прессе о данном случае ничего не писали. Возможно, во времена холодной войны и противостояния между СССР и США, такие уникальные случаи помощи простым американским людям, не входили в планы правительства. Хотя в Канаде и США сразу после этого удивительного спасения все местные газеты пестрели заголовками и статьями о спасенных американцах.
На основе этих событий в США в 2019 году, сняли художественный фильм » Переворот: Кровь в воде». Вот такая невероятная история спасения случилась в октябре 1982 года в водах Атлантики вблизи США.
